60噸靜態(tài)汽車(chē)衡(廠(chǎng)家)
簡(jiǎn)要描述:60噸靜態(tài)汽車(chē)衡(廠(chǎng)家)咨詢(xún)報(bào)價(jià)選型:189---1839---0555目前我們看到的動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡/地磅主要有四種形式:整車(chē)式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車(chē)式"在稱(chēng)量時(shí),整個(gè)車(chē)輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱(chēng)量時(shí),車(chē)輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。60噸靜態(tài)汽車(chē)衡(廠(chǎng)家),動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡/地磅特點(diǎn):⑴都是需要通過(guò)安裝在車(chē)輛行駛的道路路面中
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):電子地磅
更新時(shí)間:2019-10-16
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
目前我們看到的動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡/地磅主要有四種形式:整車(chē)式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車(chē)式"在稱(chēng)量時(shí),整個(gè)車(chē)輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱(chēng)量時(shí),車(chē)輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
60噸靜態(tài)汽車(chē)衡(廠(chǎng)家),動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡/地磅特點(diǎn):
⑴都是需要通過(guò)安裝在車(chē)輛行駛的道路路面中的承載器,對(duì)通過(guò)車(chē)輛測(cè)量獲得車(chē)輛的各種重量信息;
西安古稱(chēng)長(zhǎng)安、鎬京,是陜西省省會(huì)、副省級(jí)市、國(guó)家區(qū)域中心城市(西北),國(guó)家重要的科研、教育和工業(yè)基地??平涛慕M織1981年確定的“世界歷史名城"。地處關(guān)中平原中部,北瀕渭河,南依秦嶺,八水潤(rùn)長(zhǎng)安。全市下轄10區(qū)3縣,總面積10108平方公里,2014年末常住人口862.75萬(wàn)。近年來(lái),國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控愈發(fā)嚴(yán)重,房地產(chǎn)市場(chǎng)越來(lái)越不景氣,建材家居行業(yè)受到直接沖擊,需求呈萎縮之態(tài)。加之電子商務(wù)的異軍突起,傳統(tǒng)建材行業(yè)受到*“挑戰(zhàn)"。
鷹衡品牌地磅、60噸靜態(tài)汽車(chē)衡(廠(chǎng)家)產(chǎn)品特點(diǎn):
數(shù)字輸入:支持遠(yuǎn)距離傳輸信號(hào)
秤臺(tái)結(jié)構(gòu):U型截面冷彎型組焊、自動(dòng)機(jī)器人焊接
限位裝置:縱向緩沖、橫向硬性限位
調(diào)試蓋板:寬型設(shè)計(jì),安裝更方便
生產(chǎn)工藝:數(shù)控機(jī)切割+無(wú)縫焊接+預(yù)拱
表面處理:除銹+噴砂+防銹防腐
自動(dòng)補(bǔ)償:溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后
防雷能力:防二次雷擊
設(shè)計(jì)原則:標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、數(shù)字化
安裝形式:適應(yīng)于淺基坑、無(wú)基坑
使用壽命:100萬(wàn)次疲勞測(cè)試認(rèn)證
秤臺(tái)整體強(qiáng)度高,抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng),大大提高了秤臺(tái)的使用壽命;
秤臺(tái)變形小,確保了優(yōu)異的計(jì)量性能;
快速安裝使用,維護(hù)方便;
秤臺(tái)預(yù)拱,外形美觀;
高品質(zhì)的鋼材原材料;
低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu),靈活選擇無(wú)基坑或淺基坑,節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用;
防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),確保傳感器固定在合適的位置,方便維護(hù);
臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接,內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕,消除內(nèi)部銹蝕,提高防腐能力,延長(zhǎng)使用壽命;
縱/橫向限位能滿(mǎn)足客戶(hù)稱(chēng)重需求,承受較大的水平?jīng)_擊力,并與固定體之間保持2-3毫米的距離,從而不影響稱(chēng)量,造成差錯(cuò);
秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒(méi)有焊縫,整體強(qiáng)度高;
正交各向異性結(jié)構(gòu),秤臺(tái)受載均勻,整體強(qiáng)度高,抗扭性能好;疲勞試驗(yàn)檢測(cè);
底面合一專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)衡涂料確保秤體防腐蝕*;
的油漆烘干生產(chǎn)線(xiàn)可滿(mǎn)足快速交貨要求
綜合美國(guó)哥倫比亞廣播公司、全國(guó)廣播公司等媒體的報(bào)道來(lái)看,這次會(huì)議一開(kāi)始,即釋放出一種友好的氣氛。他聲稱(chēng),會(huì)為他們做任何事情幫助他們繼續(xù)創(chuàng)新,他將簽訂公平貿(mào)易協(xié)議,并表示讓這些公司更容易地開(kāi)展跨境貿(mào)易。這番言論與他以往的態(tài)度大相徑庭。競(jìng)選期間,經(jīng)常攻擊亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO貝索斯,稱(chēng)其利用旗下《華盛頓郵報(bào)》的所有權(quán),讓亞馬遜交更少的稅,并保持其不受反壟斷指控。而貝索斯則戲稱(chēng)應(yīng)該把用火箭扔到太空上去。
另一方面,云制造也在重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài),例如在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,已經(jīng)出現(xiàn)了以數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)力和云平臺(tái)為主要商業(yè)模式的新型互聯(lián)網(wǎng)制造形態(tài);在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域,也有企業(yè)開(kāi)始嘗試打造汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,形成資本、資源、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、充電、售后等的云平臺(tái)制造模式。6、數(shù)字孿生*推進(jìn)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入虛擬制造數(shù)字孿生是以數(shù)字化方式為物理對(duì)象創(chuàng)建虛擬模型,模擬其在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的行為特征,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)生產(chǎn)、管理、連接的高度數(shù)字化及模塊化。